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디지털화된 초대형 제조시설을 통한 EV 배터리 수요 충족

 자동차 산업의 이야기는 끊임없는 혁신의 이야기입니다. 한때는 수동 변속기가 기준이었지만, 이제는 신차의 2%만이 수동 변속기 자동차입니다.

  다음 지각 변동은 자동차 연료 공급원의 극적인 변화가 될 것입니다.

  2040년까지 신규 자동차 매출의 54%는 전기 자동차(EV)일 것으로 예상됩니다. 그러나 2017년에는 전 세계에서 판매된 신차 8,600만 대 중 4%만이 대체연료 자동차(AFV)였습니다.

 

 매년 수천만 개의 새로운 EV 배터리에 대한 수요를 충족하려면 전 세계 제조 용량에 어떤 변화가 필요할까요?

 먼저 전기 배터리와 기타 동력원(예: 수소 연료 전지)을 포함한 AFV 유형에 상관없이 초대형 생산시설이 필요합니다. 이는 자동차 제조업체들에게 21세기의 효율성으로 대량 생산하는 최첨단 디지털 배터리 제조시설을 구축하는 유일무이한 기회를 제공할 것입니다.

자동차 산업의 미래는 배터리와 대체 에너지원이 주도할 것입니다. 디지털화된 초대형 제조시설의 운영은 실시간으로 생산을 최적화하여 생산성, 제품 신뢰성 및 품질을 향상시킬 수 있습니다. 자동차 산업의 미래, 준비 되셨습니까?

 다음으로 자동차 제조업체와 공급망 파트너들은 새롭고 창의적인 방식으로 이러한 초대형 제조시설(수십억 와트의 에너지를 생산할 수 있는 시설)을 계획, 구축 및 운영해야 합니다.

  1. 초대형 제조시설을 효과적으로 관리하는 데 필요한 데이터를 파악하고 처음부터 이러한 요구 사항을 제조시설의 설계에 구현해야 합니다.
  2. 공장 데이터를 가치 있는 정보로 전환하는 전략 구상. 여기에는 비즈니스 분석을 이용해 성과를 실시간으로 예측하고 공급망 전체에 걸쳐 의사결정 과정을 개선하도록 고안된 운영의 구현이 포함됩니다.
  3. 초대형 제조시설의 운영을 자재 공급원(예: 광산)에 연결해 배터리 생산의 비용 효율성과 품질을 개선. 예를 들어, 대형 리튬 이온 배터리 셀의 수율은 70–90%(PDF)입니다.
  4. 유연성 확보. 배터리 기술은 빠르게 발전하고 있고, 생산 라인은 신기술을 활용하기 위해 유연하고 확장 가능해야 합니다. 원통형 전지에서 파우치형, 각형 또는 전고체 전지로의 전환, 생산 라인의 확장, 장비 변경 등을 예로 들 수 있습니다.

 

 로크웰 오토메이션은 수백 건에 이르는 대규모 프로젝트를 성공적으로 수행한 경험이 있습니다. 이러한 경험으로부터 로크웰 오토메이션은 장비 제조업체의 혁신과 생산 라인 통합업체의 계획을 결합하는 것이 초대형 제조시설의 초기 및 장기 경쟁력을 결정하는 핵심 요소라는 사실을 배웠습니다.

 

공장 설계 단계에서부터 프로그램 관리자를 포함시켜야 합니다. 그런 다음 프로그램 관리자가 장비 및 라인 통합을 주도하고, 장비 사양을 관리하고, 적시에 적절한 장비를 제공하기 위해 장비 제조업체와 협력할 수 있도록 권한을 부여하십시오.

 

 초대형 제조시설의 성공을 결정하는 또 다른 핵심 요소는 운영 전반에 걸쳐 올바르게 반송 시스템을 구축하는 것입니다. 예를 들어, 자재 이동을 복잡하게 만드는 정교한 반송 시스템에 과도하게 의존하지 않으면서도, 설비를 통해 제품을 효율적으로 끌어올릴(pulling) (다운스트림 프로세스가 업스트림으로부터 재고를 트리거함) 수 있습니다. 지능형 운송 시스템을 활용하여 처리 및 핸드오프를 최소화 하고, 장비, 라인 및 공장을 미래로 이끄십시오.

 

 자동차 산업의 미래는 배터리와 대체 에너지원이 주도할 것입니다. 디지털화된 초대형 제조시설의 운영은 실시간으로 생산을 최적화하여 생산성, 제품 신뢰성 및 품질을 향상시킬 수 있습니다.

 

 자동차 산업의 미래, 준비 되셨습니까?


John Miles
John Miles
Business Development Manager, Rockwell Automation
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