Notre série 193/592 E300™ (en réseau) et les relais électroniques de protection de moteurs E200™ (sans réseau) constituent la toute dernière technologie en matière de protection contre les surcharges. La conception modulaire, les options de communication, les informations de diagnostic, le câblage simplifié, et l’intégration avec la technologie Logix en font la solution de relais thermiques idéale pour les applications de commande de moteur dans un système d’automatisation.
Présentation
- Inclut une commande intelligente de moteur (EtherNet/IP, DeviceNet et options sans réseau disponibles)
- Offre une solution modulaire avec une large plage de courant et une classe de déclenchement réglable
- Fournit des informations de diagnostic améliorées pour les programmes d’applications monophasées et triphasées
- Inclut les E/S intégrées (E/S d’expansion supplémentaires disponibles)
- Offre un câblage simplifié et une intégration aisée avec Logix
- Permet de personnaliser le relais thermique E300 en choisissant l’un des modules suivants :
- Module de communication E300/E200, Série 193-ECM
- Module de commande E300/E200, Série 193-EIO
- Module de détection E300/E200, Série 193-ESM ou 592-ESM
Comparaison des produits
Fonctions de protection |
Bilames |
E1 Plus |
E200 |
E300 |
Surcharge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Perte de phase | ✓ | ✓ | ✓ | |
Défaut de mise à la terre | ✓ | ✓ | ✓ | |
Déséquilibre de courant | ✓ | ✓ | ✓ | |
Blocage | ✓ | ✓ | ✓ | |
Sous-tension et surtension | ✓ | ✓ | ||
Déséquilibre de tension | ✓ | ✓ | ||
Sous-alimentation et suralimentation | ✓ | ✓ | ||
Fonctions de diagnostic | ||||
% de charge totale en ampères (FLA) | ✓ | ✓ | ✓ | |
% d’utilisation de la capacité thermique (TCU) | ✓ | ✓ | ✓ | |
Tension | ✓ | ✓ | ||
Alimentation | ✓ | ✓ | ||
Énergie | ✓ | ✓ | ||
Fonctions d'intégration | ||||
Logiciel DeviceLogix™ | ✓ | ✓ | ||
Automate Logix | ✓ | ✓ | ||
Le logiciel Connected Components Workbench™ | ✓ | |||
Réseau EtherNet/IP™ | Expansion en option | Embarqué (double port) | ||
Réseau DeviceNet™ | Expansion en option | Embarqué (port unique) | ||
Méthode de programmation locale | EtherNet/IP ou DeviceNet* | USB Type B* | EtherNet/IP ou DeviceNet* |
Informations supplémentaires
Qu’est-ce qu’un relais de protection de moteurs et pourquoi en avez-vous besoin ? Dans l’épisode 1 de ROK Talk sur les composants industriels, Paul et Bill interrogent Jerry Watkins, gestionnaire de portefeuille. Il nous livre son expertise sur les relais de protection de moteurs et nous explique notamment leur fonctionnement, leur importance et la manière de choisir le relais adéquat pour votre application.
Dans le cadre du remplacement de produits existants, les nouvelles dimensions, le câblage et la disposition du panneau sont tous des éléments redoutés. Dans l’épisode 3 de ROK Talk sur les composants industriels, Amanda Eason décrit 3 simples étapes pour remplacer un E3 Plus par l’E300.
Documentation
Resource | Publication Number | Language |
---|---|---|
Brochure de la famille de solutions de protection moteur | 193-BR029 | |
Brochure sur la commande des moteurs à haut rendement | IE3-BR001 | |
Profil de migration relais électroniques de protection moteur E3/E3 Plus vers E300/E200 | MIGRAT-PP042 | |
Spécifications d’approvisionnement du relais électronique de protection moteur E300 | 193-SR001 |
Homologations
- Marqué CE
- RCM (anciennement C-tick)
- Listé cULus — n° de fichier E14840, Guides n° NKCR, NKCR7
- Conviennent pour une utilisation avec les moteurs IE3 (CEI 60034-30)
- Compatible SIL 2 - CEI 61508:2010 Parties 1-7 (avec module de commande série B uniquement)
- ABS
- CCC
- KCC
- Protection de l’environnement – Période d’utilisation 25 (Chine RoHS)
Conformité aux normes
- CSA C22.2, N° 60947-4-1
- EN 60947-4-1
- UL 60947-4-1
- GB/T 14048.4-2010
- CEI 61508
- CEI 61511
- SJ/T 11364, GB/T 26572, SJ/Z 11388